+1
*напевает Далеко ли до Таллина....*

Конкретно для иридиума и телефоны фурычат например Iridium Motorola 9505А компорт подтыкаешь и вперед.

Только вот цены на сами разговоры и данные мягко говоря небюджетные

еще про связь: Скай берет ПОЧТИ везде, ездили в МТС инетом, вроде, особых проблем не видели. Советую, по возможности, брать 2 разных оператора.

Ложки не было...

ххе. ну а ты что хотел =) зато 100% уверенность в покрытии (за редким исключением пропадания спутника, но такие периоды как правило ДЛяттся недолго))

в обсчем ясно что мы будем висеть на одной антеннке от мегафона =)

будет! =)

давай лучше красненькую таблеточку.

не пали :p

В качестве оператора лучше использовать Мегафон или Скайлинк, чуть хуже МТС. Билайн и Теле2 - соответственно.

Подними вентилятор, умри как мужчина!!!

возьмите тачко ф пракатег! =)

Будешь смеяться но подобный вариант рассматривался.

но стало жалка денех и все отказались ваще играть !?

Скажем так. Проблема в том, что ездить на плохой машине ночью по областным дорогам, это не экстрим, это самоубийство.
А прокат хорошей машины дорого стоит, да и подвеска у нее тоже скорее всего пострадает.
По поводу играть или не играть, каждый решает сам.
Если за удовольствие поиграть придется выложить где-нить 10 000р, то ... видимо лучше не играть.
Цифра 10 000р, это ремонт на который лично я попадал когда поймал в области ямку передними колесами своего гольфа.

Отказалось играть только 4 человека.

дело не в людях, дело в машинах.
Сами люди играть хотят, но не за рулем своих автомобилей.

Внесу ясность по зоне игры.
Такая зона стала прямой реакцией на Тред "Давайте не будем играть в разведчиков".
Мы решили пойти навстречу контингенту и лишь примерно обрисовали район игры. Как вы понимаете, в разведчиков там можно играть долго и увлеченно.
Более четкая зона будет оглашена на брифинге и она будет меньше обозначенной заранее.

Может хотя бы в пятницу утром, чтобы можно быол внести коррективы в органиацию?
Ведь вряд ли кто в субботу с утра поедет на разведку, а вот в плане организации это довольно важно, а на брифе уж совсем как-то позно.
Но если нет, так нет.

А что мешает ездить так, чтобы хватало реакции, тормозного пути и мастерства, в случае необходимости?

+ тыщо!