Сперва накидываются идеи уровней, далее смотрим есть ли возможность реализовать при минимальных затратах. Здоровские идеи оставляем, спорные убираем, думаем дальше над такими идеями, что были максимально интересны и не требовали больших вложений.
Как палтус говорит, есть косвенные расходы(бенз, питание) и прямые (стафф, услуги). Ясен пень в первую очередь компенсировали прямые.
После игры компенсируется в первую очередь одноразовый стафф и услуги, которые заказывали для подготовке(гравировка, движок например), тобишь прямые расходы. С бензом зависит от игры. Например на сумогейме никаких других расходов и нет по сути кроме кучи бенза, поэтому заливали на взносы полный бак, остальное пилили попалам со странным и обычно хватало сходить покушать. Метро делали вообще за свои деньги, никакой бенз никому не компенсировали, да и не хватило бы тех 30тыщ орговских, которые мы сделали призом, мы с Лехой только вдвоем, наверное, на большую сумму накатали, а еще у нас были агенты на игре на своих машинах, Ост катался. лодку например вдвоем с лехой купили. Больше ее пока и не юзали.
Но скажу, честно, что подготовка той игры у меня постоянно вызывает кучу теплых воспоминаний, что какбе пофиг на финансы.
Когда делали "наоборот", то все ушло на всякий стафф, в том числе при подготовке анонса, а мне кинули 1тр на бенз, так как был студнем с мизерной ЗП, до сих пор стыдно.
Могу рассказать как дела обстоят в МСК в небезызвестном проекте. Там народ реально зарабатывает на игре. Взносы уже до 7к вроде подняли, при этом стабильно 8команд и нет призовых, все оргам отдается вроде как, а расходов никаких, тока разве что в пробках постоять. Но игры такие, что народ в них хочет играть сильней и сильней с каждой игрой, и при этом часть просто не пускают в связи с тем, что тупо не помещаются под ограничение 8команд/4 машины или из-за отношениея к определенным людям/командам. Люди готовы платить за мега яркие впечатления и потому что знают, что игра будет стопудов великолепная. А тем более что сами потом тоже будут делать игру.
|