Цитата:
Сообщение от Zlo
а вот интересно, по какому принципу этот фактор оценивается?
чисто с точки зрения объема работ и типоразмеров колеса.
|
Да, ты прав. И еще пара моментов: вес машины (когда фигачишь по 20 машин в день, каждые полтонны очень даже чувствуются спиной). Грязевую резину, например, очень тяжело бортовать, а балансировать вообще смысла особого нет.