Цитата:
Сообщение от Punch
Да, ты прав. И еще пара моментов: вес машины (когда фигачишь по 20 машин в день, каждые полтонны очень даже чувствуются спиной). Грязевую резину, например, очень тяжело бортовать, а балансировать вообще смысла особого нет.
|
Масса - главный критерий микроаутобуса, чо. То есть какой-нибудь сарай от бмв с массой под 2 тонны будет обучать дешевле, чем какой-нибудь микробус с массой меньше седана?