примерно имхо по опыту:
новое: каско+осага = 40-50тык + ТО в зависимости от пробега у официалов - в зависимости от авто и ценник + налог в зависимости от мощи
бу: осага = 4 тык (эт на мое авто) + максимум тыщ 10 на расходники - колодки, мелочевка, масло, с учетом того, что все могу делать в теплой ремзоне сам.
а так в новом есть плюс - это гарантия - за первый год хоть всю машину перебери точно, дальше начинаются ограничения = )
бу - свобода выбора зч от оригинала, если денег хватает до туевой хучи аналогов, с ценником ниже от 2х до 10 раз
|