Для водителей

[Punch]

Сообщение от ZORGer

А никто не подскажет, на Полюстровском проспекте, в районе Пискаревского, уже закончили менять теплотрассу? Ту, которую уже в течении 3х месяцев меняют

Ага, бесит нереально)

[Grom]

новость для еще-не-водителей скорее, но все же:
http://spbvoditel.ru/2011/10/20/010/
мопеды теперь с правами, как и квадроциклы.

[ZORGer]

Сообщение от Grom

мопеды теперь с правами, как и квадроциклы.

Наконец то!

[Лис]

Сообщение от ZORGer

Наконец то!

Поржала над возможностью сдавать на автомате.

[dab]

никто не в курсе, кто сегодно по каду катался такой важный, что кад аж перекрывали полностью сначала от зсд в сторону вантового, потом от въезда на вантовый в обратную сторону???

[ZORGer]

Сообщение от dab

никто не в курсе, кто сегодно по каду катался такой важный, что кад аж перекрывали полностью сначала от зсд в сторону вантового, потом от въезда на вантовый в обратную сторону???

Я вот тоже сегодня там простоял около получаса, в сторону Вантового. Но я думал, что там авария просто какая то была, а потом ее разгребли. Хотя, перекрытие, конечно, правдоподобнее.

[craton]

Сообщение от Лис

Поржала над возможностью сдавать на автомате.

Это да... Я вот после года на автомате добровольно ручку себе не куплю, обленился, понимаете ли...

Хотя считаю, что в автошколе должны учить и сдавать только на ручке, ибо здесь вопрос не в "как удобнее", а в "научить". По крайней мере если потом нужда заставит сесть на ручку (как я летом димкин гольф в сервис на ТО гонял), то вспомнишь, как на ней ехать. Ибо в прошлом тебя этому научили (это как с велосипедом - если когда-то научился, то и через 10 лет вспомнишь, как ездить)

[Лис]

Ну, имхо, тогда давайте уж разграничивать езду на зимней резине и на летней. На седанах и хэтчах. С гидриком и без... на машинах в 75 лошадей и в 275. А что, разве разница в управлении меньше, чем на ручке/автомате?

[ZORGer]

Сообщение от Лис

Ну, имхо, тогда давайте уж разграничивать езду на зимней резине и на летней. На седанах и хэтчах. С гидриком и без... на машинах в 75 лошадей и в 275.

Ты утрируешь.

Сообщение от Лис

А что, разве разница в управлении меньше, чем на ручке/автомате?

Ну как бы да. =))

[Куличок]

Сообщение от Лис

Ну, имхо, тогда давайте уж разграничивать езду на зимней резине и на летней. На седанах и хэтчах. С гидриком и без... на машинах в 75 лошадей и в 275. А что, разве разница в управлении меньше, чем на ручке/автомате?

Ну я пока не видел человека, который бы умел ездить на летней, но не умел на зимней

[Polar]

Сообщение от Лис

А что, разве разница в управлении меньше, чем на ручке/автомате?

ты серьезно?))

[FLUGgER]

Сообщение от Лис

Ну, имхо, тогда давайте уж разграничивать езду на зимней резине и на летней. На седанах и хэтчах. С гидриком и без... на машинах в 75 лошадей и в 275. А что, разве разница в управлении меньше, чем на ручке/автомате?

А как ты себе представляешь езду человека на ручке, если кроме автомата он неспособен?

[Yurko]

Сообщение от FLUGgER

А как ты себе представляешь езду человека на ручке, если кроме автомата он неспособен?

1. Учится трогаться
2. Ездит

Вы серьезно считаете, что для того чтобы переучится с автомата на ручку нужно опять идти в автошколу? Ведь если управлять машиной на ручке, имея права только на АКПП нельзя, то и учится трогаться на механике противозаконно.

Закон ради закона. Давайте в целях безопасности запретим ходить на двух ногах детям до года.

[FLUGgER]

Так а на кой тогда получать права сразу на автомат? Любой адекватный чеовек отмучается на ручку и уйдёт довольный.
Но если человек не в состоянии сдать на ручку и уныло бредёт за автоматом, то к ручке его подпускать к смерти машины.

[Yurko]

Сообщение от FLUGgER

Так а на кой тогда получать права сразу на автомат? Любой адекватный чеовек отмучается на ручку и уйдёт довольный.
Но если человек не в состоянии сдать на ручку и уныло бредёт за автоматом, то к ручке его подпускать к смерти машины.

Мне кажется, что если человек не в состоянии научится переключать передачи, то его вообще нельзя за руль пускать, потому что это далеко не самое сложное. Просто не всем это кажется нужным.

Да не, хороший, годный закон. Больше категорий хороших и разных. Учитывая то, КАК у нас большинство получает права, увеличение количества категорий несомненно приведет к набиванию карманов инспекторов повышению безопасности.

[Uryadinka]

Сообщение от FLUGgER

Но если человек не в состоянии сдать на ручку и уныло бредёт за автоматом, то к ручке его подпускать к смерти машины.

Ну вот это ты зря...

[Uryadinka]

Сообщение от Yurko

Мне кажется что если человек не в состоянии научится переключать передачи то его вообще нельзя за руль пускать, потому что это далеко не самое сложное. Просто не всем это кажется нужным.

Охтыжблин, а вот мне кажется, что если человек запятые пропускает (например), то ему надо запрещать на форумах писать, потому что это далеко не самое сложное. Просто не всем кажется нужным.

P.S. куда можно написать письмо с покаянием и заявлением, что я добровольно отказываюсь от своего водительского удостоверения?

[Pautinych]

Сообщение от Uryadinka

P.S. куда можно написать письмо с покаянием и заявлением, что я добровольно отказываюсь от своего водительского удостоверения?

Сломай его, выкинь, выложи видео на ютуб.
И не ходи за новым.

[Yurko]

Сообщение от Uryadinka

Охтыжблин, а вот мне кажется, что если человек запятые пропускает (например), то ему надо запрещать на форумах писать, потому что это далеко не самое сложное. Просто не всем кажется нужным.

P.S. куда можно написать письмо с покаянием и заявлением, что я добровольно отказываюсь от своего водительского удостоверения?

Лучше напиши заявление Граммар Наци о злостном нарушении пунктуации

Сообщение от Uryadinka

P.S. куда можно написать письмо с покаянием и заявлением, что я добровольно отказываюсь от своего водительского удостоверения?

Ты серьёзно думаешь, что не в состоянии? Или тебе просто не надо?

[Polar]

когда человек даже не сидел за ручкой, имеет опыт только автомата, то, сев за руль в экстренной, например, ситуации, он рискует не только заглохнуть при трогании. он рискует не рассчитать необходимые расстояния, а значит и время, для маневров в связи с не ускорением автомобиля до привычных значений при неверно включенной передаче.

что чревато